MTA debe adaptar el servicio para las ’24 horas del día, los 7 días de la semana’ después de COVID, dice Stringer

La MTA necesita ajustar sus horarios de servicio para cumplir con las demandas de una “hora pico las 24 horas del día, los 7 días de la semana” que se ha vuelto dominante a raíz de la pandemia de COVID-19, dijo el domingo el Contralor de la Ciudad Scott Stringer.

Dado que muchos trabajadores administrativos continúan trabajando desde casa durante parte o la mayor parte de la semana laboral, los patrones de número de pasajeros han equilibrado según el tiempo y la ubicación, según los datos recopilados por la oficina de Stringer. Eso significa un mayor porcentaje de pasajeros que viajan en autobuses, los fines de semana y en las primeras horas que antes de la pandemia.

“La hora punta no es de nueve a cinco, de lunes a viernes. La hora punta es las 24 horas del día, los siete días de la semana ”, dijo Stringer durante una conferencia de prensa en Manhattan el domingo.

“Necesitamos priorizar dónde está la gente y dónde está usando el transporte público”, dijo, señalando datos que muestran que los trabajadores de servicios tienen más probabilidades de vivir y trabajar fuera de Manhattan que los trabajadores de cuello blanco, el 89 por ciento de los cuales trabajan en Manhattan .

“Los neoyorquinos que trabajan en estas industrias de servicios, trabajo por turnos y presenciales generalmente no cumplen con el horario estándar de 9 a. M. A 5 p. M., De lunes a viernes y, a menudo, viven  y  trabajo en el no-Manhattan condados”, el informe dijo.

Para cumplir con los patrones cambiantes de viaje y atraer a más pasajeros de regreso al transporte público, Stringer pidió a la MTA que opere trenes y autobuses cada seis minutos de 5 am a 9 pm durante la semana y de 8 am a 10 pm los sábados y domingos.

La MTA, en la estación de metro Manhattan, NY Bowling Green, anunciada el 22 de septiembre de 2021
Los patrones de uso del metro se han equilibrado según el tiempo y la ubicación, según los datos.
James Messerschmidt para NY Post

Actualmente, los trenes de fin de semana funcionan hasta 12 minutos entre sí.

Un portavoz de la MTA respondió que la autoridad de transporte «ha seguido administrando más del 90 por ciento del servicio de metro y autobús para aproximadamente el 55 por ciento de los clientes prepandémicos».

“Reconocemos el papel fundamental que desempeña la MTA en la recuperación de la economía de la región y hemos anunciado la exploración de nuevas opciones de tarifas al mismo tiempo que brindamos un mejor servicio con los recursos disponibles”, dijo el portavoz, Aaron Donovan.

Fuente: New York Post

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