El Congreso ordena tecnología contra la conducción en estado de ebriedad para los automóviles

El Congreso está haciendo su mayor esfuerzo para detener la conducción en estado de ebriedad con el enorme proyecto de ley de infraestructura del presidente Biden. Como informamos anteriormente, una de las disposiciones incluía un mandato para la tecnología contra la conducción en estado de ebriedad en los automóviles nuevos. Ahora, la Ley de Empleo e Inversión en Infraestructura ha sido aprobada por el Congreso con la medida intacta, informa Autoblog (AP) , y se espera que el presidente la firme pronto. Como parte de la legislación, los fabricantes de automóviles deberán incluir tecnología para detectar y detener a los conductores ebrios a partir de 2026.

En primer lugar, sin embargo, el Departamento de Transporte tendrá que determinar la mejor solución para reducir la conducción en estado de ebriedad. Específicamente, el proyecto de ley requiere algo que «monitoreará pasivamente el desempeño de un conductor de un vehículo motorizado para identificar con precisión si ese conductor puede estar afectado». Que los sonidos similares a soluciones para cámaras de infrarrojos ya se utilizan hoy en día por GM, Nissan y otros, Sam Abuelsamid, analista principal de la movilidad de casa-guía Insights , le dice a la AP . No hace falta decir que necesitaríamos algo más avanzado que los alcoholímetros, que ya se utilizan como castigo para los conductores ebrios condenados.

Alrededor de 10,000 personas mueren cada año en los EE. UU. A causa de accidentes por conducir en estado de ebriedad, dice la NHTSA . Ahora que tenemos sensores más inteligentes y mucha tecnología de cámaras para monitorear el comportamiento del conductor, tiene sentido explorar soluciones que podrían ayudar a prevenir ese tipo de accidentes. Dentro de una década, debería sentirse tan común como los cinturones de seguridad. 

El proyecto de ley de infraestructura también incluye otras medidas de seguridad, como recordatorios en los asientos traseros que podrían notificar a los padres sobre los niños que se quedan en los asientos del coche. Además, el Congreso también requerirá frenos automáticos de emergencia y advertencias de cambio de carril, características que ya ofrecen muchos autos nuevos. No está claro cuándo los verdaderos autos autónomos serán una realidad, pero hasta entonces, al menos los conductores humanos pueden esperar más formas de prevenir accidentes. 

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