Aerolíneas estadounidenses advierten sobre inminente interrupción de vuelos 5G

Las 10 aerolíneas más grandes de EE. UU. advirtieron que el encendido inminente de los servicios de telefonía móvil 5G causará «importantes interrupciones» en los vuelos.

Dijeron que el inicio de los servicios de telefonía móvil 5G de Verizon y AT&T, previsto para el miércoles, provocaría una «calamidad económica completamente evitable».

Las aerolíneas temen que las señales 5G de banda C interrumpan los sistemas de navegación de los aviones, en particular los que se utilizan con mal tiempo.

La advertencia se emitió en una carta enviada a las autoridades de aviación estadounidenses.

Los directores ejecutivos de American Airlines, Delta Air Lines y United Airlines se unieron a otros para decir: «Se necesita una intervención inmediata para evitar una interrupción operativa significativa para los pasajeros aéreos, los transportistas, la cadena de suministro y la entrega de los suministros médicos necesarios», incluida la distribución de vacunas.

La BBC ha visto la carta que describe sus preocupaciones urgentes. Se envió al secretario de Transporte, Pete Buttigieg, así como al jefe de la Administración Federal de Aviación (FAA), al presidente de la Comisión Federal de Comunicaciones y al director del Consejo Económico Nacional.

La BBC entiende que continúan las negociaciones al más alto nivel del gobierno estadounidense sobre lo que se ha descrito como una «situación muy fluida».

Las aerolíneas quieren que las señales 5G se excluyan de «las aproximadamente dos millas de pistas de aeropuerto en los aeropuertos afectados según lo definido por la FAA el 19 de enero de 2022».

«Esto permitirá que se implemente 5G mientras se evitan impactos dañinos en la industria de la aviación, los viajes públicos, la cadena de suministro, la distribución de vacunas, nuestra fuerza laboral y la economía en general.

«Además, solicitamos que la FAA identifique de inmediato las estaciones base más cercanas a las pistas clave del aeropuerto que deben abordarse para garantizar la seguridad y evitar interrupciones», agregaron.

Estas preocupaciones fueron destacadas recientemente por los dos grandes fabricantes de aviones, Airbus y Boeing, en una rara advertencia conjunta.

El grupo de aerolíneas dijo: «Los fabricantes de aviones nos han informado que hay grandes franjas de la flota operativa que pueden necesitar estar indefinidamente en tierra.

«Además del caos causado a nivel nacional, esta falta de aviones de fuselaje ancho utilizables podría potencialmente dejar a decenas de miles de estadounidenses en el extranjero».

pantalla del teléfono 5GFUENTE DE IMAGEN,IMÁGENES FALSAS

En una actualización del domingo, la FAA, que supervisa la seguridad de la aviación en los EE. UU., dijo que había autorizado «alrededor del 45 % de la flota comercial de los EE. UU. para realizar aterrizajes de baja visibilidad en muchos de los aeropuertos donde se implementará la banda C 5G». «.

La FAA agregó que había aprobado «dos modelos de radioaltímetro que se instalan en una amplia variedad de aviones Boeing y Airbus».

“Incluso con estas nuevas aprobaciones, los vuelos en algunos aeropuertos aún pueden verse afectados”, dijo el regulador.

«La FAA también continúa trabajando con los fabricantes para comprender cómo se utilizan los datos del altímetro de radar en otros sistemas de control de vuelo. Los pasajeros deben consultar con sus aerolíneas si se pronostica el clima en un destino donde es posible la interferencia 5G».

Las compañías telefónicas han gastado decenas de miles de millones de dólares en actualizar sus redes para implementar la tecnología 5G, que brinda servicios de Internet mucho más rápidos y una mayor conectividad.

Ya ha habido varios retrasos debido a las preocupaciones de la aviación, con fechas de lanzamiento en diciembre y principios de este mes que se retrasaron.

El grupo de la industria inalámbrica de EE. UU., CTIA, dijo anteriormente que 5G es seguro y acusó a la industria de la aviación de infundir miedo y distorsionar los hechos.

“Un retraso causará un daño real. Retrasar el despliegue un año restaría $ 50 mil millones en crecimiento económico, justo cuando nuestra nación se recupera y reconstruye de la pandemia”, dijo la directora ejecutiva de CTIA, Meredith Attwell Baker, en una publicación de blog en noviembre.

Fuente: BBC NEWS

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.